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Communiqués de presse
06/07/2013
Florennes (Championnat de Belgique) (16/06/2013)
De retour après un long break hivernal dû à notre activité principale dans la distribution de gasoil de chauffage, l'équipe était enfin réunie pour une nouvelle saison en championnat de Belgique Supermoto.

Auteur de la pôle position lors de la séance chronos, Sébastien SOYEURT démontrait qu'il n'avait rien perdu de sa vitesse et sa détermination.

Un premier départ un peu chahuté en 1ère manche, Seb redressait la situation et arrachait finalement la 2ème place...Pas mal pour une reprise.

En dépit du bon sens et ne sachant plus quoi inventer pour redresser l'image de la discipline, les pilotes les plus rapides se voyaient obligés de partir avec un handicap comme le prévoit le nouveau règlement 2013. C'est ainsi que SOYEURT se retrouvait placé en 8ème position sur la grille de départ alors qu'il aurait dû se retrouver 1er en fonction des temps chronos, voire au pire en 2ème position en fonction des résultats de la 1ère manche.
Avant de vouloir copier les courses automobiles en BTCC, il serait peut-être temps de gérer les fondamentaux d'une compétition motocycliste!

Percuté et 10ème à la sortie de la 1ère chicane, Seb se voyait dans l'obligation de forcer le passage en appuyant ses freinages. Surchauffe du frein avant alors qu'il était revenu en 5ème position, il préférait se retirer avant la perte de contrôle.



Etant donné que le règlement ne changera pas cette saison, et je vous passe tous les dérapages dans le déroulement de cette épreuve, nous avons décidé de nous concentrer sur les quelques évènements qui en valent la peine et où les pilotes, les vrais acteurs de cette discipline, sont respectés et écoutés.

La gestion pour le moins légère du règlement et l'impression du "pot de terre contre le pot de fer" nous poussent donc à revoir nos objectifs sportifs dans l'intérêt de nos pilotes.
Notre décision n'est nullement un coup de tête mais bien une accumulation de frustrations qui n'engagent que nous face à un règlement constamment remanié mais rarement respecté.

Pour en revenir à l'aspect sportif, nous avions intégré dans notre structure sur cette épreuve Marvin Rossini qui aura également marqué l'événement en s'adjugeant la 2é marche du podium dans la catégorie inférieure avant de participer à la Superfinale où il occupera le 5é rang à quelques tours de l'arrivée.
Une petite erreur en sortie de terre le prive malheureusement de ce superbe accessit mais pas mal pour ce pigiste d'un jour!




Merci pour votre compréhension et comme vous pouvez le constater, le Strike Racing Team est toujours bien dans le rythme en 2013 mais pas à n'importe quelles conditions.

Ne manquez pas de faire un petit tour par la page "vidéos"....
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